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Assurance automobile

De la formule au tiers à la couverture tous risques, le cabinet compare les solutions de ses partenaires pour assurer votre véhicule au juste niveau de garantie, y compris pour les profils spécifiques (jeunes conducteurs, malus, véhicules sans permis).

En bref : l'essentiel à retenir

L'assurance de responsabilité civile automobile est une obligation légale pour tout véhicule terrestre à moteur (article L. 211-1 du Code des assurances). Au-delà de ce socle obligatoire, le choix de la formule et des options détermine votre niveau réel de protection en cas de sinistre.

Les niveaux de couverture

1

Tiers

Le socle légal : la responsabilité civile couvre les dommages que vous causez à autrui. Vos propres dommages restent à votre charge.

2

Tiers étendu

Ajoute généralement le vol, l'incendie et le bris de glace. Un compromis pertinent pour les véhicules de valeur intermédiaire.

3

Tous risques

Couvre également vos propres dommages, y compris en cas d'accident responsable ou sans tiers identifié.

Points de vigilance

Trois paramètres méritent une lecture attentive avant toute souscription.

Garantie du conducteur

Le conducteur responsable n'est pas indemnisé par la responsabilité civile pour ses propres blessures.

Recommandation du cabinet : vérifier le plafond d'indemnisation de la garantie conducteur et privilégier un montant élevé, les préjudices corporels graves pouvant représenter des sommes très importantes.

Franchises

Les franchises varient fortement selon les contrats et les garanties (dommages, bris de glace, vol).

Recommandation du cabinet : comparer les franchises garantie par garantie, et pas uniquement le montant de la prime.

Valeur d'indemnisation

En cas de perte totale, l'indemnisation se fait selon la valeur prévue au contrat (vénale, à dire d'expert, ou valeur majorée).

Recommandation du cabinet : vérifier le mode de calcul de la valeur du véhicule, décisif pour les véhicules récents ou financés.

Auto haut de gamme

Berline premium, sportive ou véhicule de luxe : la valeur du véhicule et le profil de son conducteur imposent un contrat sur mesure.

1

Valeur agréée

Indemnisation calculée sur une valeur fixée à l'avance par expertise, plutôt que sur la valeur de marché au jour du sinistre, souvent très inférieure pour un véhicule premium.

2

Équipements et personnalisations

Jantes, sellerie, systèmes embarqués : les options et personnalisations doivent être déclarées pour être intégrées à la valeur assurée.

3

Prévention et vol

Les véhicules premium sont des cibles privilégiées : traceur GPS et mesures antivol peuvent être exigés ou fortement valorisés par l'assureur.

Recommandation du cabinet : faire établir une expertise de valeur agréée et la réviser périodiquement, notamment après toute personnalisation du véhicule.

Auto jeune conducteur

Permis récent, surprime statistique, premier véhicule : le jeune conducteur a besoin d'un contrat qui l'accompagne sans le pénaliser durablement.

1

Surprime jeune conducteur

Une majoration s'applique pendant les trois premières années de permis, réduite de moitié en cas de conduite accompagnée.

2

Conducteur secondaire

Être déclaré conducteur secondaire sur le contrat d'un parent avant de souscrire son propre contrat peut réduire la surprime de départ.

3

Boîtier de conduite connectée

Certains assureurs proposent une réduction de prime en contrepartie de l'analyse de la conduite via un boîtier ou une application connectée.

Recommandation du cabinet : comparer le coût réel sur les trois premières années plutôt que la seule prime de la première année, la décrue de la surprime variant selon les assureurs.

Questions fréquentes

Puis-je changer d'assurance auto à tout moment ?

Oui : après la première année de contrat, la résiliation est possible à tout moment sans frais ni pénalité, le nouvel assureur se chargeant des formalités.

Comment fonctionne le bonus-malus ?

Le coefficient de réduction-majoration évolue chaque année selon vos sinistres responsables : il réduit ou majore votre prime de référence et vous suit de contrat en contrat.

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